En este conjunto de casa-taller vivía el encargado de mantener los puentes de madera y las puertas. Estaba a la derecha de la Puerta del Río según se entraba.

Hay que tener en cuenta que el Puente del Rey durante muchos siglos fue un puente de madera.

En 1834 sabemos que en la Carpintería existía una fragua. Hay constancia sobre reparaciones de carros y ruedas por parte del carpintero.

En 1638 aún no se tenía carpintería en la Casa de Campo y las reparaciones las hacía un carpintero contratado;

«Libramiento de 1.200 reales a favor de Francisco del Río, carpintero, por las puertas de la Casa de Campo. «… y aderezarse otras grandes que ay rotas y maltratadas en la de la casa…»

Archivo General de Palacio. Legajo número 3.

En el INVENTARIO DE EFECTOS. HERRAMIENTAS Y ENSERES EXISTENTES EN LA REAL CASA DE CAMPO.

Se cita ya la Carpintería:

«Herramienta de albañilería, Herramienta de carpintería. Herramienta de cerrajería y herrería. Enseres de marinería. Enseres de diferentes clases. Costeros sueltos madera empleada alrededor de los Pozos para andar. Muebles destinados para los faisanes. Madera elaborada en el taller del carpintero. Efectos y herramientas que se han encontrado en la escalerilla de las cuadras nuevas y en el cuarto del caballo de Bronce. Aperos de labor. Efectos de carpintería y albañilería que tenía ocultos la Viuda de Palafox…»

Archivo General de Palacio. Legajo número 16..

En 1833 ya comprobamos que dentro de la nómina de trabajadores había un carpintero:

«…estajista de la noria, herrero, cantero, plomero, maderero, máquina de la noria, ladrillos, pintor, vidrieros, carpintero, ebanista, albañiles, tienda de hierro, vaciador de bronce, herrador, guarnicionero, maestro carretero, ingeniero, yesero, alfarero, redes de cuerda y cestero».

Archivo General de Palacio. Legajo número 18.

Tenemos estás dos citas, una del 29 de enero de 1834:

Aquí ya se nombra la Carpintería

“Inventario de las habitaciones de la Real Casa de Campo”. “Garita de guardia, Taller de Carpintería y fragua”. Archivo General de Palacio.

Y otra del 29 de octubre de 1868 Fernando de los Ríos en su trabajo “Casa de Campo” dice:

“Contando ya con un Puente de piedra nuevo y sólido, que va desde el túnel del Campo del Moro a la llamada Carpintería”.

En la remodelación de la Carretera de Castilla en los años 60 se hizo una entrada a la Casa de Campo justo por el lugar donde estaba la Carpintería. Esto obligó a tirar este conjunto que estaba situado en un lugar privilegiado a pocos metros del Palacete de los Vargas hacia el Río Manzanares.